Скорее всего шланг от сепаратора до двигателя разлохматился внутри (или воздух подсасывает). Как электронасосик перестаёт качать, так топлива уже и не хватает... Шланг резиновый или пластмассовый?
Скорее всего шланг от сепаратора до двигателя разлохматился внутри (или воздух подсасывает). Как электронасосик перестаёт качать, так топлива уже и не хватает... Шланг резиновый или пластмассовый?
От сепаратора пласмасовые
23 май 2011 14:08
bob-7373
Ф@Н@Т
Зарегистрирован: 02 май 2009 08:44 Сообщения: 1450 Откуда: Одесса
Re: MID 128.PID 94.FMI 1.
bob-7373 писал(а):
Залейте топливный сепаратор (колбу) до верха - заведите авто. Тапочку в пол и смотрите пузыри в колбе. Если есть, то ищите косяк.
Роман - Вы это сделали, какой результат? Вы так черную кошку в черной комнате не найдете.
23 май 2011 17:16
bob-7373
Ф@Н@Т
Зарегистрирован: 02 май 2009 08:44 Сообщения: 1450 Откуда: Одесса
Re: MID 128.PID 94.FMI 1.
На холостых оборотах работает, когда сепаратор полный? Топливо из колбы быстро уходит?
Зарегистрирован: 02 май 2009 08:44 Сообщения: 1450 Откуда: Одесса
Re: MID 128.PID 94.FMI 1.
roman80 писал(а):
Подскажите пожалуста где реле электра насоса находиться
Роман, Вы упорно продолжаете искать черную кошку. Ну я же Вам даже мануал со схемой дал, ну нет там реле. Кнопочкой Вы даете команду в блок VECU, а он в свою очередь дает команду в блок ECU который и включает насос.
25 май 2011 18:01
bob-7373
Ф@Н@Т
Зарегистрирован: 02 май 2009 08:44 Сообщения: 1450 Откуда: Одесса
Re: MID 128.PID 94.FMI 1.
roman80 писал(а):
час поработала и вообще не ушло. полный сепаратор как был так и остался
Это на холостых оборотах? А педальку в пол пущай водитель подержит пару минут, а Вы на полный сепаратор в это время посмотрите.
Нашлась причина от чего глохла датчик рецеркуляции картерных газов полетел.и вся беда. А вот теперь горит на табло что якобы мало ОЖ. антефриз в норме,что может быть не подскажите?
Нашлась причина от чего глохла датчик рецеркуляции картерных газов полетел.и вся беда. А вот теперь горит на табло что якобы мало ОЖ. антефриз в норме,что может быть не подскажите?
где ты такой датчик нашёл? датчик ОЖ отсоедини, у меня так, и не чего не горит
Зарегистрирован: 02 май 2009 08:44 Сообщения: 1450 Откуда: Одесса
Re: MID 128.PID 94.FMI 1.
roman80 писал(а):
Отьсоединя датчик ОЖ машина глохнит,и пишит низки уровень ОЖ
А если перемычку вместо датчика? Попробуй, будет ОК, но надо решить почему при заполненом бачке - низкий уровень? Мож чего с датчиком, или с поплавком?
30 май 2011 20:11
bob-7373
Ф@Н@Т
Зарегистрирован: 02 май 2009 08:44 Сообщения: 1450 Откуда: Одесса
Re: MID 128.PID 94.FMI 1.
lopata писал(а):
датчик ОЖ отсоедини, у меня так, и не чего не горит
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
датчик рецеркуляции картерных газов полетел.и вся беда. А вот теперь горит на табло что якобы мало ОЖ. антефриз в норме,что может быть не подскажите?