Под нагрузкой греется.

ДД-12.7 С ЕГР(ЗАГЛУШЕН В ГУДВИЛЕ) .Машина стала греться в подьемы на улице -12 ,хотя до этого летом даже не грелась.В расширительном тихо.Передня печка холодная ,но пару раз пробивало нагревалась.Задняя всегда горячая.Возможно воздушит но где?? и почему стала греться?

Циркуляция то хоть есть?

Есть!Задняя печка греет хорошо.

Че, прям вот так просто с них стала греться? Герметиков никаких не лил в систему охлаждения. Антифриз менял?

В том то и дело что не "них"! Антифриз менян в июне после обрезания ЕГР.Герметики не когда не лил и не залью даже если прие...т!

А вот и вырисовывается причина перегрева , если криво ампутировали Егорку .
Всем интересно будет услышать , что было сделано при удалении ЕГР .
От темы ушел , ЕГР в Гудвиле удаляли .

Прошивка в гудвиле!!!Удаляли сами с заменой турбины(удалить день работы и мозги особо не нужны-нужны нормальные руки!)

Крылья, ноги , хвост . Это немного переиначил мозги и руки . Начните просвещение вот с этого :
viewtopic.php?f=38&t=11477

VOHA ты здесь самый умный??? По общению здесь так деб...!Глупые вопросы и ответы!!Прошу не встревай,есть нормальные люди!А просветить я могу тебя по Европе держу 7и8 машину и америка уже 2!

Судя по рекомендациям - так и есть.

У тебя симптомы разнобокие, трудно что то предположить. Вообще на ЕГРном моторе, с обрезанным ЕГРом вентилятор практически не включается, потому что стоит увеличенный радиатор и помпа повышенной производительности. Если предположить что неисправен термостат - то не понятно почему печка холодная. Если предположить что циркуляция нарушена? Как вариант может. А радиатор одинаково нагревается (верх-низ)? И точно ли "тихо" в расширительном? А то признаки больше на газы смахивают. Начни с проверки циркуляции и равномерности прогрева радиатора.