ООО Харпер и бывшие сотрудники Гудвил Холдинга

Уважаемые клиенты компании Гудвил Холдинг


Настоящим ставим Вас в известность что бывшими сотрудниками компании Гудвил Холдинг, а именно :
Перкель Евгений
Харлов Владислав
Горин Андрей

Открыта альтернативная компания ООО «Харпер», которая занимается аналогичными видами деятельности с использованием клиентской базы Гудвил Холдинга.

Расчеты ведутся с использованием ООО Харпер и ЧП Перкель Светлана. Формулировки платежей не всегда соответствуют их назначению. Что в случае возникновения проблем с налоговой инспекцией или с качеством товара, серьезно осложняет доказательную базу.
В данный момент с их сайта по каким то причинам удалена вся контактная информация. Контактная информация Гудвил Холдинга никем не скрывается и от своих обязательств мы никогда не отказываемся и никуда не прячемся.

С нового 2010 года для лучшей организации работы отдела разборка, на место начальника «Разборки» , с нашего сборочного предприятия переведен Павел Китрар (А. Горин является его учеником ), которому поставлена основная задача, вывести направление «Разборка» на уровень аналогичный уровню продажи новых запасных частей.

Данные задачи включают в себя одни из следующих задач

1. Создание сайта с регулярным обновлением
Сайт находится в процессе отладки по следующему адресу. http://www.gwparts.ru/
2. Разборка машин, маркировка запасных частей и упаковка.
3. Добавление запасных частей в общую складскую базу.
4. Контроль за ассортиментом.

В данный момент для поддержания ассортимента на проект разборка нами выделено и закуплено 11 автомобилей различных марок, среди них

Century 112
Volvo 630
Columbia 120

С различными спецификациями мостом, моторов и КПП.

Все машины ходовые с полностью исправными агрегатами.

После приемки склада разборки новым начальником ( Павлом Китрар) были обнаружены подозрительно незакрепленные электронные блоки на двигателях, после проверки которых выяснилось , что они заменены на неисправные.

Я лично связался с Гориным и предложил ему до 25/12/2010 вернуть замененные блоки на блоки ,которые стояли на моторах. Горин ,конечно , замену блоков отрицал и в предложенные сроки блоки не вернул. Проведя служебное расследование, были найдены неоспоримые доказательства, показания клиентов и , в том числе письменные доказательства ,написанные лично Гориным с предложениями клиентам о замене электронных блоков и оплате наличными. Т.к. что в ближайшее время мы сделаем все возможное ,что бы указанный сотрудник стал фигурантом уголовного дела.

Гудвил переводится как Добрая Воля, и каждый лично решает, работать ли в нашей компании или работать ли с нашей компанией. В данном случае решать ,конечно, Вам. Мы же считаем нужным донести до вашего сведения данные факты, решение же остается за вами.

При этом мы сделаем все возможное , что бы вывести направление «разборка» на качественный уровень, и включить его в общую структуру Гудвила холдинга, базу данных, систему дистрибуции, доставки и т.д.

С уважением
Ген. Директор
Гудвил Холдинг.
Юрченко Игорь

ПС. Будем очень признательны за любую дополнительную информацию, касающуюся как вышеуказанного, так и будущего развития проекта разборка.

Давно уже пора развивать направление "Разборка", а то компания крупная а с Б/У запчастями у вас проблема.

Согласен, но развивать все сложно. Теперь мы используем в этом направлении наше сборочное производство ( с нового года им уже нечего собирать ) там они и разбирают траки и упаковывают в ту же тару. Запустим, все к этому готово, кроме длинных праздников, в январе надеюсь будет работать нормально.

Так выглядит оригинальный почерк Евгения Перкеля:

Если что, то можно сравнить.
Вдруг кому поможет, при разрешении проблем.

Будьте осторожны!

Это типа спасибо Рахманову и Ко и да здравствует КАМАЗ ?

А что случилось со сборочным производством?

А что случилось с остальными сборочными производствами ??? Кризис мировой, а мы еще америку собирали, так нам и по сертификации подсобили, да и контору где мы делали, тоже на всякий случай лишили акредитации.

Да!!! не очень приятная новость,похоже тяжелые времена наступают для владельцев Америки и ухарей разведется еще больше педали крутить владельцам.

Да и владельцам Европы несладко настаёт .

Мне еще нужна машина.
Так вот сейчас рассматриваю новый камаз.3 моста
Они добились чего хотели.

Да вроде не солидно такой крупной компании заниматься Б/У ......

Дело не в "солидно" или нет. Есть спрос, должно быть предложение. Я думаю так! Нужна разборка!

Это реалии нашей жизни ,когда яйки в тиски зажимают,то даже для такой солидной компании ничего нет зазорного открыть свою разборку,но хотелось бы чтобы все участники (кто сдает на запчасти икто покупает запчасти) нашли золотую середину и все были бы довольны,чтоб б/у стоили как б/у,тем более гарантий никто не даст, а ГВ ,думаю,найдут варианты и не потеряют своих клиентов используя свой опыт и ценовую политику.

Потеряло домащней чурки

Чего здесь не солидного? Для нас разборка- это загаженная площадка с кучей железного хлама. На вопрос о наличии чего-либо - ответ: " Поройся в том углу, вроде было...". Стереотип. Везде вторичный рынок запчастей развит. Давно пора разборку открыть.
А то приходится к Вашим соседям обращаться.

Я решил сделать частично публичными отношения нашей компании с Харпером, поэтому буду публиковать их здесь.

5 марта 2010 это было опубликовано в дилерском разделе.
ООО Харпер и доступ на сервера компании Гудвил
Уважаемые дилеры.



Бывшие сотрудники компании Гудвил Холдинг Перкель, Харлов и Горин продолжают воровать в компании Гудвил и наносить ей ущерб. По их вине пришлось уволить подкупленного ими системного администратора, который открыл им доступ к серверам компании Гудвил Холдинга.
Данный системный администратор помимо совершенной глупости, делал и полезные вещи. Очень вероятно, что многие из вас сталкивались с Евгением Соловьевым, и он успешно решал возникшие у вас проблемы. В данным момент мы не имеем штатного системного администратора (только приходящий) и поэтому, к сожалению, не сможем оперативно решать возникшие у вас проблемы. Мы занимаемся поиском нового системного администратора, но на это потребуется время, и какое то время уйдет на его обучение.

В данный момент ООО "Харпер" не имеет доступа к нашим серверам, что ,естественно , сильно затрудняет их работу. Абсолютно очевидно, что они будут искать возможные варианты доступа к нашим серверам используя вас или ваших менеджеров.



Мы установили на наши интернет каналы системы регистрации и ведем полный учет и анализ все входов. Во избежания дальнейших недоразумений, просим вас провести беседу с вашими менеджерами о невозможности предоставлениея доступов сторонним лицам. В случае захода на наш сервер под вашим логином, но с другого IP адреса или из вашего IP адреса но через VPN канал, мы будем вынуждены заморозить все ваши доступы в наши информационные системы.


С уважением
Юрченко Игорь

В феврале 2010 была обнаружена крыса, а именно Соловьев Евгений Михайлович, который после наблюдения за ним, был выведен 1 марта 2010 за забор под контролем начальника охраны. При этом она была даже уволена не по статье, предупредив его что это подарок который мы ему делаем. Но так как после этого незаконные доступы в сеть продолжились ( на данный момент ликвидировано все что было сделано крысой) мы решили дать этому делу официальный ход.

Ну и конечно, так как в инете полно черных баз работодателей, но я не нашел черных баз работников или сисадминов, то решил опубликовать это на нашем форуме, благо он хорошо индексируется поисковыми системами и очень надеюсь "поможет" крысе в дальнейшем найти "хорошее" место работы. .

Сисадмин крыса.
Соловьев Евгений Михайлович, 26 декабря 1984 г/р, г. Ленинград
Закончил проф.лицей информатики и компьютерной техники. Прописан по
адресу: СПб, Колпино, ул.Заводской проспект, д.40,кв.298. До нашей
компании официального стажа работы не имел. У нас работал с 02.05.2007
по 01.03.2010.

вот же всё-таки распиз..ии эти Харпёровцы мама не горюй , написал им два дня назад по некоторым позициям б/у запчастей, молчание, написал запрос по их форме на сайте....молчёк, спрашивается какого х.ра открывать фирму если работать не хотят

Главное вытянуть с клиента деньги!!В мутном болоте(Российский рынок)долго ещё будут Харпёры,которые всех попёрли

У нас дешевле и есть в наличии.
Оставлять предоплату под обещание привести позже, дураков уже не много.

По крайней мере ваши сотрудники мгновенно реагируют на запрос запчасти..а в Херпёре такое чувство что ребята бухают неделю и на клиентов им накакать. Есть такая поговорка "первое впечатление невозможно произвести дважды", так вот моё первое впечатлении о Харпёре такое и второго уже не будет

Ну не всегда, приходится подпинывать регулярно.
Контроль важная часть процесса.

Один раз пообщался. Еще до того, как тема появилась. Усиленные в Харпере точки крепления капота, не проходили и полгода. Зато вполне исправный датчик температуры воздуха ( тот, что на жгуте висит) был заменен на какую-то х..ню, которая показывала какую-то ху..ю.

А что думаете когда запчасти с мусорки покупаете ?
За что платишь то и получишь .....

С чего Вы взяли, что я покупаю запчасти "с мусорки"? На моей машине, только что колеса китайские. Сейчас еще паленая панель обвеса добавится...