Вопрос по новому интеру

Извиняюсь не так понял. какие шансы что сертифицируют? и в какие сроки(приблизительно)?
Есть мысли о покупке новой техники, привык к америке, не очень охото переходить на европу. а по цене мне реально сказали что будет в этих приделах 120-130 килибаксов

Реалистично сертифицируем к след осени. Уже половину тестов прошли, проблема в том что есть тесты которы НЕ прошли и это требует доработки и изменений. Например зеркала, теперь будет висеть просто кусок гавно, не аэродинамика и без подогрева. Меням логотипы интера, а то они выступаю больше чем положено и "влияют" на безопастность и т.д.

Ценник будут примерно 135 ( это за базовую спецификацию ) но там почти нечего резать, это грубо пока.

Спасибо за информацию. Будем надеяться на положительный результат сертификации и ждать новых "янки". Удачи ВАМ!!!!!!!

а зеркала то им чем не угодили
интересно а родные зеркала можно будет дополнительно прикупить и поставить.

Просто надеются так испортить траки, что на их фоне камаз будет выглядеть почти машиной

да хрен там даже если на америкосе будут зеркала газ-53,и камаз будет выглядить машиной,я возьму америкоса и хрен на эти зеркала

Родные зеркала не имеют евросертификации, нет короче сертификата, т.е что имеют, сделаны для Африки, но там не подогрева и корпус не аэродинамика. Поэтому мы можем только с такими продавать, кто потому что сменил и как, нас не касается. Мы не можем это сменить при продаже нового трака, после продажи, ВУАЛЯ

Многие наверное уже в курсе что сертифицирован новый Грузовик Интернешнл ПРОСТАР, прошло на год больше чем планировалось, за это время крохоборы придумали очередной побор, и с нового 2014 года вступает в силу ЕВРО-5, так что ориентировочная цена в 135 штук, заметно выросла до 151. Но Скажем так, на данный момент другого варианта по интерам НЕТУ.

Так что кто еще не передумал, милости просим, у нас будет первая партия в феврале марте 2014, синии и красные.


Так же будут и фреды колумбии ( глайдера ) цвет аналогичный.

Добрый день,Игорь Васильевич! В списке дилеров в России(по интеру) было восемь официалов,но ВАС ,по началу,не было в этом списке. Что ВАС побудило стать официальным дилером у этой кампании?Или почему с самого начала ВЫ там не были(что касается простара)?

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:

Вы упомянули как -то раньше и об Аргоси.Мы их тоже ждём!

Мы не подписываем УЛЬТИМАТУМЫ, а потому и не были в списке. Когда ( в отличии от APPLE) там поняли, что с таким контрактом никуда не уехать, и приняли наши доводы, мы подписали измененный контракт. На это ушло почти 10 месяцев.


Ну так мы вроде были в первом ряду, да и на простар этот мы потратили много времени и денег, в отличии от остальных 8 официалов, из которых 3 , кстати - дилеры Гудвила !!!



Мы не подписываем контракт, который не можем ( или не хотим ) выполнять, а потому и не было.



С нового года в России вводится ЕВРО-5 , а потому пришлось менять МОТОРЫ !!! Но будет, это точно, заказаны три штуки ( пока три)

Спасибо.