прошивка нового ECM CUMMINS

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста точные названия и артикулы программаторов ECM,при помощи которых можно залить прошивку в ECM
Может,кто-нибудь занимается этим профессионально и знает где можно приобрести?

точно знаю где.... в США и каждый (программатор ) предназначен для своего блока а стоимость от 500 баксов и выше(вам с вашей узкой направленностью на ISBe) корее всего понадобятся примерно 3 вида.
Но это мелочи в реальности они нужны только имено для тех кто этим занимается плотно, большинство блоков прогрммируются с помощью заводской программы диагностики(с соответствующим уровнем доступа) и адаптера используемого для диагностики авто в целом.(например вашего Инлайна вполне хватит).

Алекс, а для чего они тебе нужны то? Никак "чип-тюнингом" каминсов решил занятся?

Официально это не продается, не официально INSITE PRO

Инсайт про,применяется для прошивки модулей как на машине,так и вне ее.Меня интересует,с помощью какого программатора можно залить прошивку в модуль.Ситуация следующая,есть модуль,известна прошивка,но нет автобуса,а залить прошивку необходимо

Тут просматривается противоречие самому себе,


нет такого програматора, есть инсайт, и проводка мотора, на самом дела достаточно одного разьема и питания.

Я попробую разузнать у дилеров cummins.Просто они не не любят делиться информацией такого рода.Но если узнаю,обязательно отпишу

Я высылал в ЦЕНТРАЛЬНЫЙ офис камминса проводку мотора, как раз для этой цели. Так что выяснять у диллеров тут нечего, да диллеру и не должен заниматся прошивкой, ему такое право не дают.

В тему..Игорь, судя по фото работаете русСкоязычным инсайтом, багов никаких не замечали? читал где-то что на англицком инсайт работает корректнее...вот и интересно...

Я лично с этим не работаю, но насколько я знаю наш опыт с русскими книжками по камиинсу и прогой был отрицательный, мы не работаем на русском. Скрины мне проще с интернета стырить, чем с нашего нотебука сюда выкладывать.

понял... просто у меня был на русском, переставил на англицкий... так понятнее...

моя любимая часть машинного перевода

Я работаю на русскоязычной версии инсайт про.Программу установил полтора года назад,багов не было.Работает достаточно корректно,перепрошивает модули без проблем

Алекс, так зачем тебе программаторы нужны были тогда?? ..инсайтом шьеш..

Так в любом случае шьется инсайтом.Программатор это просто инструмент

Как он выглядит ? Не просвятите нас ?

Насколько понимаю я, программатор нужен для программирования снятой микросхемы (отдельно) и вид/марка программатора зависит от поддерживамых микросхем...

В общем то да!Но на CUMMINS ECM не разборный.То есть его можно разобрать,я разбирал,но там термогерметик,он не преднозначен для разборки.Процессор там Motorola.Подключиться реально,но это так,для интереса.Думаю,что после разборки,он долго работать не будет и разобрать не повредив почти нереально.Я покорежил корпус,не сильно,но покорежил

Ну так и вывод: Алекс, нахрена нужен был программатор? (если микруху из ЕСМ не выдирать)

Просто предложили халтуру,залить пустые модули.Мне принесут пустые болванки.Теперь придется брать автобус и по очереди ставить пустые модули и прошивать.Кстати скинули мне уже один артикул,но пока ничего не пробил

Ну либо автобус, либо провода от него ))) если знать, какие проводки куда, можно и на столе...

Питание подать и два провода Данные, всего то делов.

а кан-сеть как правильно организовать?
5 постоянных+, 5 пост-, 1 плюс при зажигании, а терминаторы(конечники для кан сети ) откуда будут подтыкаться?

А сеть то вам зачем? у вас что больше 2х устройств используется?

устройства будет 2, но связь между ними как организовать? какое из устройств будет запитывать кан шину?
при подключении блока мотора присутствует напряжение CAN-сети ( в пределах 2.47-2.55 вольт) на контактах 46 и 47 ( относительно массы) разъема ОЕМ. тоже самое напряжение присутствует на контактах CAN-сети в диагностическом разъеме. получается, что питает сеть не диагностический комп и не контроллер, а какое-то устройство ОЕМ (другой блок, активный терминатор или еще что-то....).