Не есть это хорошо
Fault Code: 352, PID: S232, SPN: 620, FMI: 4, LAMP: Yellow: Low voltage detected at sensor supply pins 2 and 12 of the sensor harness connector. Indicates a current draw from the ECM greater than 0.3 amps or faulty ECM power supply. (Низкое напряжения питания датчиков - на контактах 2 и 12 разъема жгута датчиков. Указывает, что потребление тока от ЕСМ превышает 0,3 А или на повреждение питания ЕСМ). Engine derates to no air fueling and simultaneous logging of Fault Codes 123, 141, 145, 154, 213, 222, and 422. (Двигатель работает в режиме ограничения мощности по отсутствию давления наддува, и одновременно имеются коды....).
Circuit Description
All of the sensors are powered by the same +5 VDC source in the ECM.
Component Location
The +5 VDC sensor supply circuit is located in the sensor harness.
Shop Talk
If it is determined that the problem lies in the sensor +5 VDC supply, start unplugging the pressure sensors one at a time. When the fault goes inactive, investigate that particular circuit or sensor for a problem.
If Fault Code 352 is present without multiple sensor fault codes, then the ECM has failed.
Переведу только крайне:"Если код 352 представлен без нескольких кодов по отказу датчиков, то это указывает на повреждение ЕСМ.
Я бы еще раз прозвонил жгут, обратив особое внимание на возможное "неполное" замыкание цепи +5 В на массу (т.е. напряжение есть, но ток на ЕСМ высокий).
Осмелюсь от его имени сюда еще ее воткнуть. Смотри сам, там есть очень много всего! Найдешь и по своему вопросу.