Вольво D12d горный тормоз EPG

Всём доброго времени суток!
Появилась такая проблема-на хх оборотах стала импульсно закрываться заслонка горного тормоза турбины. При этом она не глушит двигатель, а закрывает короткими периодами. Что странно ошибок никаких не рисует, уже грешу на есu. Может кто встречался с таким недугом?

На холостом ходу,при низких температурах,она должна переодически закрываться,не давая мотору,
(точнее t° олхл.жидкости)опуститься ниже 65°С.

Согласен прикрывать должна на прогреве, но она импульсами практически глушит ДВС на всех температурных режимах.

Всем привет! А не пробовали его/EPG/ снять, промыть,как это возможно, может видимые причины на лицо будут. Там внутри целый модуль управления,целая система. У меня было очень давно, он просто перестал работать. Оказался износ клапанка резинового внутри. EPG разбирается на две половинки, одна электронная, другая механика. Вот в механической части и был износ резиночки, провели ремонт, пока ходит,с 2014г.

Меняли схему и два с разных авто ставили, эффекта не было. При износе манжеты он обычно воздух травить начинает. Вообщем после нескольких дней ковырялова были выявлены перетертые провода(все5) на одном из егр и непонятная работа заслонки турбины. Непонятка заключалась в том что при подаче воздуха на нее от шланга подкачки родная открывалась мягче и легче и возвращалась, в тот момент когда снятая с др авто не возвращается. При подаче воздуха непосредственно с EPG на них-та которая не возвращается стала закрываться . Думаю причина была в заслонке, которую мы пока не разбирали, но в ней стало отсутствовать некое сопротивление при подаче воздуха и на прогреве, вплоть до включения пневмомуфты она душила ДВС. Что касается ошибок по его то они висели ранее. Всем спасибо за ответы.