Отметка в ПТС о соответствии эколог. классу.Вопрос Гудвилу.

В свете грядущего запрета на въезд в Москву транспорта ниже класса Евро-2,встал вопрос как сделать отметку в ПТС о соответствии экологическому классу.Был в НИИАТ,занимающийся сертификацией.Сказали привози письмо от официального дилера со сведениями о том,что на момент выпуска автомобиль такой-то,ВИН такой-то,двигатель такой-то соответствовал экологическому классу такому-то.На основании него выдадим сертификат для ГАИ. Может ли Гудвил дать такое письмо? На данный момент актуально для 5 Интеров 9800.
Так же буду признателен за советы уже решивших это вопрос.

у меня в свидетельстве о регистрации стоит отметка - класс третий.
странно, что у тебя нету.

До 2010 года (по моему) не ставили.

Класс третий - типа евро 3?

У нас ПТСы 2003 года.Тогда в них и графы такой не было.

Алексей писал что получил письмо от официалов, узнай у него как он это сделал.
viewtopic.php?p=159509#p159509

Не,бумага от производителя двигателя не прокатывает-я специально спрашивал.Нужно чтобы конкретный автомобиль с ВИНом был,т.к сертифицируется не двигатель отдельно,а автомобиль целиком.

ну да. а как еще понимать?

А как называется графа, где стоит отметка?

второй класс, это потому что без ЕГР, видимо?

"ниже Евро-2"
это с механическим топливным насосом без электронного управления, я так понимаю.
типа Мазы-Камазы.

О,спасибо!

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:
Посмотрел щас. У меня стоит экологический класс НУЛЕВОЙ Странно. На ДД с 60 стоят датчики количества и температуры воздуха, ЕСМ, электронные насос-форсунки высокого давления,а экологический класс как у простого дизеля с механическими форсунками... Нафиг тогда нужны все эти сложности с электроникой в моторе?

Нулевой стоит потому что когда их ввозили экология не кого не волновала, тогда вообще в птс такой графы не было. У нас когда заморочки с пропусками начались, механик носился делал отметку, 2 класс мне присвоили, но было это очень давно и всё делалось по другому.

Миша, а есть ли где информация по токсичности американских моторов 98 года, чтоб сравнить с параметрами евро 2 ?

Насчёт параметров не знаю, у тебя как минимум евро 2.
Нам в те времена хватило вот этой бумажки.
http://s018.radikal.ru/i528/1201/be/7393252f8e23.jpg

Спасибо! Интересный документ

Что ж,подождём что гудвиловцы ответят.

Как то я пропустил эту тему.
Если Евро 2, но я думаю проблемы особой нету, у вас какого года машины ????
Смотрите вложенный файл, по нему можно провести аналогию норм выброса.
Мы кстати регулярно делаем такие сертификаты, нам без них не пройти таможню. Вам сколько в НИИАТ зарядили???

Машины 97-98 года.В НИИАТ зарядили 2,5 РУБЛЕЙ с машины.Игорь Васильевич,поможете?

97-98 года, это как раз граница между Евро-2 и Евро-3, я считаю надо четко проверить, и делать Евро-3, если возможность есть. Мы поможем, не хочу обещать что мы это будем делать бесплатно, сейчас узнаю цену сертификатов, и может мы дадим свое предложение итоговое, хотя 2500 на вскидку выглядит дешево, мне кажется с нас больше дерут.

Вот мне б на *красную* тоже евро3!

Вот ответ от наших, сколько с нас дерут, узнаю ценник на евро-2 и евро-3

///Мы платим за серт. экологического класса и БКТС вместе 14500р.
Если оформлять отдельно только серт. экологического класса будет стоить 7000р. за свежую (т.е. не старше 3-х лет) машину.
Но Это Евро-5.///

Евро-4 и 5 завозились наверное уже тогда,когда графа в ПТС уже появилась.И там экологический класс скорее всего прописан.А вот для Евро-2 и 3 это актуально.

У меня 2002 года машина ДД без ЕГР - Евро 2. Вторая машина 2005 год, ДД-5 Евро-3. Как может 1998 год быть Евро 3?

судя по EPA '94 машины выпущенные в 94-м уже попадают под евро 2(96го).