Cummins m11 низкое давление масла.

Добрый день! Подскажите. Перебрали мотор , давление на холодную на холостом 50 psi(прогревать не решился),на 1300 75 psi. По сути: вал (б.у.куплен)шлифован в круг 0,25 ,вкладыши оригинал.втулки распреда новые.форсунки охлаждения днища поршня нормальные.система вся помыта.насос без каких либо люфтов(за исключением повышенного зазора в зацеплении шестерен 2-3 мм. Масло petro Canada 10w40. Мотор Перебрали из за того что застучал 6 цилиндр. Оси коромысел менял в том году. Есть повышенный зазор во втулках на промежуточных шестернях 0.15. Редукционный клапан без каких либо следов заедания. Второй клапан не трогал. Куда копать ??????

Нормальное давление .

Попробую прогреть,посмотрю что будет с давлением

Вы издеваетесь что ли ? Низкое давление это 10 психов

Я почему усомнился,потому что в мануале написано минимум 25. Следовательно если на холодную 50 то после прогрева будет 25 , а это минимум.

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
Ошибся не 25, а 10.

Вот, вот. 10 мало, получите код, 7 мотор заглохнет

Машину прогрел , на горячую давит 25. Как считаете это нормально или маловато ?

нормально не парься у этих моторов редко проблемы с давлением..

Igor подскажите ! У меня cumins m11 ISM давление на холодную 60 пси после прогрева падает до 30, во время работы температура190-200 град. на холостом падает до 20 пси под нагрузкой при 1300 об.-30 пси . Вкладыши меняны клапан новый остаётся насос или датчик ?

Тут мотор менять нужно..
Вы что все давлением озадачились?

Ну а так книжку почитать времени нет а вопросы по форумам раскидывать есть.