не заводится сам 15

подскажите в чем может быть причина,не заводится каменс 15 с ЕГР ,делал топливо на прямую,не чего,только с эфиром завел и работает нормально,активная ошибка(низкое давление топлива)

Уберите активную ошибку,(НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ)....и жизнь наладится......))))))

Однозначно.

знать бы "где собака зарыта",подсос воздуха исключаю,т.к. делал напрямую из канистры,фильтра поменял.Из-за насоса ведь может проблема быть.Еще заметил,что выхлопными газами пахнуть стало как от камаза.

Обратный клапан проверь или отсечной , как он там на 15-ом называется ?

Смотри сеточку,на входе в топливную плиту.Особенно если нет фильтра до плиты,а висит на ней.

клапан притирал,не помогло,а про сеточку она вроде на 15-х не стоит

В смысле не помогло , не притерся ? На язык пробовал ?

Все очень просто....кто ищет,тот всегда найдет....Берем и все ПЕРЕПРОВЕРЯЕМ!!!!!!Причин может быть масса,откручиваем подачу топлива от бака,дуем в направление бака воздухом,при открытой заливной горловине.Дальше откручиваем гайку с гравью на 38,и смотрим на 100микронную сеточку,которая установленна в "боченке"шестигранном на 38.Если ее там нет???через серийный номер мотора заказываем новую гайку с сеточкой.Далее откручиваем три болтика крепления эл.насоса,снимаем,разбираем(прокладка там одноразовая)и смотрим на сеточку внутри насоса.Дуем воздухом собираем на место.Возможно и желательно снять весь целиком топливный модуль(прокладка под ним тоже ОДНОРАЗОВАЯ)...Моим,чистим,устанавливаем назад....Откручиваем топливный фильтр,если у Вас стоит дешевый БОЛДВИН,вместо КАЧЕСТВЕННОГО Флиртгарда FS1040???? То готовьтесь на замену топливного насоса,который установлен вверхней части топливного модуля(прокладка под насос идет в комплекте насоса)....Ну и потом если есть проблемы, они устраняются....Пробуем закачиваем топливо,заводим,смотрим ИНСАЙТОМ.....Давление низкое,:СНИМАЕМ насос-форсунки,ремонтируем,устанавливаем обратно,регулируем ПРАВИЛЬНО!!!!! и клапана и форсунки,и вот оно !!!!СЧАСТЬЕ!!!!! ВСЁ очень просто!!!! с Ув. Юрий....

Кто нибудь может сделать фото и показать где стоит эта маленькая сеточка на ISX15.Сколько раз "возился" с топливной ни разу не встречал

Там этих сеточек стоит УЙМА!!!! о какой именно Вы говорите.????

Юра фоток нет, но я встречал её (сеточку) тока в электро насосе .

Да они Вам не нужны......Это сеточки технологические,и трогать Вам не надо.....А то потом то резьбы срываете,потом солярка течет,......Ставьте качественные фильтра и будет Вам счастье....

Какая тут связь? Даже если там вообще не будет нескольких насосфорсунок, то на давлении топлива это не отразится.

я не когда не сталкивался с такой проблемой,по этому подскажите ,топливная плита,она где стоит,что на ней крепится и т.д.,завтра начинаю заниматься своей болячкой.

Добавлено спустя 2 минуты:
электро насос жужжит нормально,стоит с него начинать или нет

Раз возникают такие вопросы, то лучше туда и не лезть. Обратится к специалистам намноого быстрее и дешевле будет...

я просто хотел уточнить,что бы все же быть увереным в своей правоте,и уж полным профаном я себя не считаю,да и к спецам еще неделю назад мог бы угнать машину.Своими руками когда потрогаешь,это всегда лучше,а к спецам не когда не поздно.

У меня когда машина отказалась заводиться(отказал мех.насос высокого давления), прошлой весной,пролазил всё и вся и сеточек не увидел.Правда только не разбирал эл.насос.

Верно, но цена ремонта может многократно возрасти
А про топливную плиту - выкладывали уже на этом форуме и картинки, и как и что проверять.

Значит сняли - ничего удивительного. Мне тоже однажды пришлось выкинуть - расползаться начала. Порекомендовал купить и поставить, но сомневаюсь, что купили.

Если только янки сняли.Я первый хозяин в РФ

А ты думал что там все такие хорошие

Надеялся

У меня когда машина отказалась заводиться(отказал мех.насос высокого давления), прошлой весной,пролазил всё и вся и сеточек не увидел.Правда только не разбирал эл.насос.[/quote]
а с эфиром не пробовал заводить,у меня с эфиром заводиться и дальше работает нормально

Совсем недавно был в работе Российский бульбозер ТД-25,с 15 Камминсом....Работа мотора на холостом ходу,смотрим ИНСАЙТОМ фактические параметры давление топлива 17бар. Неровная работа мотора,стуки....Увеличиваем обороты давление растет до 19 бар.Мощность мотора в норме,работа мотора в идеале.Претензия не ровная работа мотора на ХХ.Замена насоса,топливных фильтров,......Меряем давление топлива -17бар????Что по Вашему нужно делать?????............Вас нет,принимается решение демонтаж Н/Форсунок,разборка,ремонт....Устанавливаем на мотор,регулировка,запуск.....Меряем ИНСАЙТОМ давление топливана ХХ......КАК положено 19бар....Ваше обьяснение??????.Вы вырезали половину из моего ответа..........

а с эфиром не пробовал заводить,у меня с эфиром заводиться и дальше работает нормально[/quote]
Да нет не пробывал .Да и зачем(за всё владения траком эфир не применял).И чтобы я его каждый раз заводил с эфиром(да и вредно это).Я поменял насос и проблема ушла.