всем здрасти! планирую приобрести американский тягач б\у , обязательное условие наличие межколесной блокировки .Вопрос реально-ли приобрести тягач с межколесной блокировкой на среднем мосту,и уложиться в сумму до 1600000руб. Второй вариант выбрать подходящий магистральник установить на него редуктора (мосты) с межколесной блокировкой.
20 июн 2009 09:05
Влад_GW
Re: помогите разобратся с межколесной блокировкой .
владимиррр писал(а):
всем здрасти! планирую приобрести американский тягач б\у , обязательное условие наличие межколесной блокировки .Вопрос реально-ли приобрести тягач с межколесной блокировкой на среднем мосту,и уложиться в сумму до 1600000руб. Второй вариант выбрать подходящий магистральник установить на него редуктора (мосты) с межколесной блокировкой.
Добрый... В нынешней ситуации всё можно, проблем не вижу. Только не понимаю разницу между первым и вторым вариантом вашим???В любом случае вы приобретаете магистральник, если мы говорим о том что есть на рынке б/у... Какие грузы у вас, какой полуприцеп, в каких условиях работа? p.s. по стоимости, давайте в личку беседу переведём.
20 июн 2009 10:33
Alex Romanovsky
СуперПрофи
Зарегистрирован: 23 май 2005 07:24 Сообщения: 197
Re: помогите разобратся с межколесной блокировкой .
вроде тут говорилось, что есть в россии какието траки с межколёсной, зелёного цвета.
для нового трака это стоит 500 баксов. для б/у - ничего.
я на таком ездил, из снега выезжать удобно, а вот давал задом на льду - трак не слушается руля. на что тут, на сухой дороге, поворачивать не хочет. даже на скорости в 5 км/ч. так что ехать так не получится.
с межосевой можно ехать, если только в повороты быстро не входить
Re: помогите разобратся с межколесной блокировкой .
алексей косс писал(а):
с включёной межосевой вообще нельзя ездить
с межосевой ездить можно даже на ходу включать можно только осторожно со знанием дела. ну ограничения по скорости мож и есть но я про них забывал так как обычно это происходит зимой и в гору а тут другие приоритеты и нечо не один редуктор не умер все живы. опять же повторюсь что это происходило очень редко посему как в гору 6х4 и так идёт прекрасно без блокировок. блокировкой пользуюсь очень редко и в сложных условиях. а вот с межколёсной ездить не стоит да и в поворот не попадёте. выехать да а ехать на скорости нет.
Re: помогите разобратся с межколесной блокировкой .
алексей 40 писал(а):
алексей косс писал(а):
с включёной межосевой вообще нельзя ездить
с межосевой ездить можно даже на ходу включать можно только осторожно со знанием дела. ну ограничения по скорости мож и есть но я про них забывал так как обычно это происходит зимой и в гору а тут другие приоритеты и нечо не один редуктор не умер все живы. опять же повторюсь что это происходило очень редко посему как в гору 6х4 и так идёт прекрасно без блокировок. блокировкой пользуюсь очень редко и в сложных условиях. а вот с межколёсной ездить не стоит да и в поворот не попадёте. выехать да а ехать на скорости нет.
Однозначно нельзя ответить, все зависит от условий. С включенной блокировкой НЕЛЬЗЯ ехать если дорога сухая, а если нет то можно. Включать и выключать на ходу можно, но при выполнении определенный условий !!! Езда по прямой, на одинаковй скорости и сброс газа после вкл. клавиши.
Инструкция в приложении !!!
Вложения:
Комментарий к файлу: Как включать и выключать межколесную блокировку !!! блокировка.xps [39.4 Кб]
Скачиваний: 627
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
