Вот смотри - когда происходит срабатывание регулятора, в той трубке которая на сброс идет должен воздух появиться и держаться до тех пор пока давление не упадет до нижнего значения. Выход на эту трубку параллелен с выходом на компрессор, т.е. на него тоже должно давление держаться.
Доброго времени суток! у меня такая же проблема, компрессор скидывает через каждые 15сек. с этой трубки после срабатывания регулятора воздух не идет. что такое может быть? откручивал эту трубку от осушителя продувается хорошо... гувернер новый... клапан отключения компрессора новый... клапан сброса с осушителя новый.. осушитель АД9
Все новое, а ничего не работает. Чет мутишь. Теперь ответь на вопросы: 1. Сразу после сброса происходит ли шипение воздуха из клапана сброса? 2. Какой компрессор? 3. В промежутках между включениями компрессора происходит ли падение давления по монометрам?
Все новое, а ничего не работает. Чет мутишь. Теперь ответь на вопросы: 1. Сразу после сброса происходит ли шипение воздуха из клапана сброса? 2. Какой компрессор? 3. В промежутках между включениями компрессора происходит ли падение давления по монометрам?
1. Да шипение происходит 2. Одноцилиндровый 3. Нет падение не происходит, стрелки стоят на отметке 125psi Когда менял гувернер(стоял бендикс) в порте EXC была пластмассовая пробка с сеткой, я ее на новый гувернер перекрутил. Сегодня попробовал вместо нее закрутить глу[censored] заглушку( шла в комплекте с новым гувернером их там 4 было) начал сбрасывать через каждую 1 минуту. В другой теме писали, что порт EXC глушить нельзя, поэтому перекрутил обратно... Да и 1мин это все равно недостаточно... Но вот воздух с трубки, что от осушителя к гувернеру как вы писали не идет.
Запомните раз и на всегда, если частый сброс, виноват только сбрасывающий клапан, так как он не закрывается и не отрывется.
Вот это не слушай, это в корне неверно.
1. После открытия клапана сброса - ШИПЕНИЯ ОТ ТУДА БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО. Шипение говорит о том, что у тебя воздух из мокрого рессивера, через неработающий ОБРАТНЫЙ КЛАПАН вылетает на улицу. А за отключение компрессора и открытие клапана сброса отвечает именно ДАВЛЕНИЕ В МОКРОМ РЕССИВЕРЕ, а не в рабочих. 2. Открути обратный клапан на осушителе (это такой латунный конус, который вкручивается внизу осушителя и из него ВЫХОДИТ толстая трубка на рессивер). 3. Когда открутишь, увидишь на конце конуса резиновый конусный клапанок на пружинке - он должен воздух пропускать на выход из осушителя в рессивер, а обратно запираться пружинкой и не пропускать. 4. Если у тебя происходит шипение при открытом клапане сброса - это воздух из мокрого рессивера улетает через этот клапан, давление в рессивере падает и компрессор включается. Причем давление по манометрам падать не будет, потому как мокрый рессивер не связан с монометрами.
Слушай Композитор. Ты со своими эти видео где кольца меняешь и смазкой их мажешь уже порядком достал всех. Люди спрашивают реальные алгоритмы решения проблем, а ты им то про диагностов, то про замену резинок.
А на хрена им нужны твои какие реальные алгоритмы? Вот перед этим была тема, человек сделал и всё работает, ты ему пытаешься ещё что то вдолбить, то что ему не нужно. Надо проще подходить к этим вещам.
Запомните раз и на всегда, если частый сброс, виноват только сбрасывающий клапан, так как он не закрывается и не отрывется.
Новый стоит..
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
ШАЛАЕВ СЕРГЕЙ писал(а):
Вот это не слушай, это в корне неверно.
1. После открытия клапана сброса - ШИПЕНИЯ ОТ ТУДА БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО. Шипение говорит о том, что у тебя воздух из мокрого рессивера, через неработающий ОБРАТНЫЙ КЛАПАН вылетает на улицу. А за отключение компрессора и открытие клапана сброса отвечает именно ДАВЛЕНИЕ В МОКРОМ РЕССИВЕРЕ, а не в рабочих. 2. Открути обратный клапан на осушителе (это такой латунный конус, который вкручивается внизу осушителя и из него ВЫХОДИТ толстая трубка на рессивер). 3. Когда открутишь, увидишь на конце конуса резиновый конусный клапанок на пружинке - он должен воздух пропускать на выход из осушителя в рессивер, а обратно запираться пружинкой и не пропускать. 4. Если у тебя происходит шипение при открытом клапане сброса - это воздух из мокрого рессивера улетает через этот клапан, давление в рессивере падает и компрессор включается. Причем давление по манометрам падать не будет, потому как мокрый рессивер не связан с монометрами.
То что стоит новый , это не о чём не говорит. Я это проходил множество раз, ставят новое, а не работает. Пока не закроется полностью клапан, команды на отключения компрессора не будет, поэтому компрессор качает и клапан постоянно сбрасывает.
То что стоит новый , это не о чём не говорит. Я это проходил множество раз, ставят новое, а не работает. Пока не закроется полностью клапан, команды на отключения компрессора не будет, поэтому компрессор качает и клапан постоянно сбрасывает.
Почитай внимательно - это все лишено логики и смысла!!!
1. После открытия клапана сброса - ШИПЕНИЯ ОТ ТУДА БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО. Шипение говорит о том, что у тебя воздух из мокрого рессивера, через неработающий ОБРАТНЫЙ КЛАПАН вылетает на улицу. А за отключение компрессора и открытие клапана сброса отвечает именно ДАВЛЕНИЕ В МОКРОМ РЕССИВЕРЕ, а не в рабочих. 2. Открути обратный клапан на осушителе (это такой латунный конус, который вкручивается внизу осушителя и из него ВЫХОДИТ толстая трубка на рессивер). 3. Когда открутишь, увидишь на конце конуса резиновый конусный клапанок на пружинке - он должен воздух пропускать на выход из осушителя в рессивер, а обратно запираться пружинкой и не пропускать. 4. Если у тебя происходит шипение при открытом клапане сброса - это воздух из мокрого рессивера улетает через этот клапан, давление в рессивере падает и компрессор включается. Причем давление по манометрам падать не будет, потому как мокрый рессивер не связан с монометрами.
Съездил на стоянку открутил латунный уголок, но внутри клапана не обнаружил Видимо до меня еще скрутили.. По сему вопрос, как этот клапан называется, чтоб купить.. может конечно я что-то не понял, прилагаю фотоотчет.
И еще, перед тем как открутить трубку идущую на мокрый ресивер, я запустил машину, набрал рабочее давление, остановил двигатель и пошел откручивать эту трубку. Что из нее, что из осушителя не вышло никакого воздуха...
В общем открутил я сегодня этот клапан и действительно между резиновым шариком и корпусом застряла видимо гранула от осушителя. Теперь компрессор отдыхает 1мин и снова начинает качать Перед накачиванием слышно как со сбрасывающего клапана происходит еле слышный "пшик". Сброс происходит не через 15сек как было, а через каждые примерно минуты полторы Разобрал сбрасывающий клапан, поменял резинки результат тот же.. Подскажите, что еще нужно посмотреть...
Добавлено спустя 11 минут 24 секунды: Пробрызгал все мыльным раствором, из трубки, что идет с компрессора на осушитель немного сечет, на слух не слышно, но через металлическую оплетку в одном месте идут пузыри. Может из-за этого он так часто качает?
Разобрал сбрасывающий клапан, поменял резинки результат тот же..
Добавлено спустя 11 минут 24 секунды:
Это мартышкин труд, который рекламирует Композитор.
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Ирек писал(а):
Добавлено спустя 11 минут 24 секунды: через металлическую оплетку в одном месте идут пузыри. Может из-за этого
Нет, из-за этого быть НЕ МОЖЕТ. Но это в ближайшей перспективе нужно устранить.
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Ирек писал(а):
В общем открутил я сегодня этот клапан и действительно между резиновым шариком и корпусом застряла видимо гранула от осушителя. Теперь компрессор отдыхает 1мин и снова начинает качать Перед накачиванием слышно как со сбрасывающего клапана происходит еле слышный "пшик". Сброс происходит не через 15сек как было, а через каждые примерно минуты полторы
Уже хорошо, но недостаточно.
Добавлено спустя 7 минут 44 секунды: Будем лечить дальше. Проверь что я скажу и напиши сюда: 1. Целая ли трубка (не пропускает ли она сама и на фитингах) которая идет от РЕССИВЕРА К РЕГУЛЯТОРУ ДАВЛЕНИЯ? 2. Сразу после того как произошел сброс побрызгай мылом на головку компрессора на крышечку под которой стоит клапан отключения компрессора (понял о чем я)? Из под этой крышечки может пузыриться. 3. Целая ли трубка и ее фитинги - которая идет ОТ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ К КЛАПАНУ СБРОСА осушителя? 4. Еще внимательно посмори есть ли падение давления по штатным монометрам в перерывах между сбросами.
Это мартышкин труд, который рекламирует Композитор.
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Нет, из-за этого быть НЕ МОЖЕТ. Но это в ближайшей перспективе нужно устранить.
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Уже хорошо, но недостаточно.
Добавлено спустя 7 минут 44 секунды: Будем лечить дальше. Проверь что я скажу и напиши сюда: 1. Целая ли трубка (не пропускает ли она сама и на фитингах) которая идет от РЕССИВЕРА К РЕГУЛЯТОРУ ДАВЛЕНИЯ? 2. Сразу после того как произошел сброс побрызгай мылом на головку компрессора на крышечку под которой стоит клапан отключения компрессора (понял о чем я)? Из под этой крышечки может пузыриться. 3. Целая ли трубка и ее фитинги - которая идет ОТ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ К КЛАПАНУ СБРОСА осушителя? 4. Еще внимательно посмори есть ли падение давления по штатным монометрам в перерывах между сбросами.
Все понял, спасибо! Завтра все проверю отпишусь...
Это мартышкин труд, который рекламирует Композитор.
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Нет, из-за этого быть НЕ МОЖЕТ. Но это в ближайшей перспективе нужно устранить.
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Уже хорошо, но недостаточно.
Добавлено спустя 7 минут 44 секунды: Будем лечить дальше. Проверь что я скажу и напиши сюда: 1. Целая ли трубка (не пропускает ли она сама и на фитингах) которая идет от РЕССИВЕРА К РЕГУЛЯТОРУ ДАВЛЕНИЯ? 2. Сразу после того как произошел сброс побрызгай мылом на головку компрессора на крышечку под которой стоит клапан отключения компрессора (понял о чем я)? Из под этой крышечки может пузыриться. 3. Целая ли трубка и ее фитинги - которая идет ОТ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ К КЛАПАНУ СБРОСА осушителя? 4. Еще внимательно посмори есть ли падение давления по штатным монометрам в перерывах между сбросами.
Сергей большое Вам спасибо! поменял фитинг на гувернере, прокладку под гувернером и все заработало... Так приятно когда все работает как положено
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Видимо до меня еще скрутили.. По сему вопрос, как этот клапан называется, чтоб купить.. может конечно я что-то не понял, прилагаю фотоотчет.
Перед накачиванием слышно как со сбрасывающего клапана происходит еле слышный "пшик". Сброс происходит не через 15сек как было, а через каждые примерно минуты полторы 
Так приятно когда все работает как положено 
