проблемы с Detroit Diesel дизель 12.7 без егр

Тут посмотри

судя по таблице высота форсунок должна быть 82,1 ну если я правильно понял

всем доброго времени суток. долго мучился, искал причину стуков в моторе в районе 1,2 цилиндров. делал диагностику, был у мотористов. в общем, ничего внятного не получил. итак, снял лобовину. выставил по меткам, снял большую шестерню. на большой шестерни обнаружил сломанной зуб наполовину ширины шестерни. я так понимаю, этому причиной была когда то заклинившая помпа- можно ли с этим эксплуатировать шестерню или однозначно менять, раз снята лобовина? шестерня на подшипниках не болтается, но при вращении шестерни слышен звук, как от развалившегося подшипника. регулируемая паразитная шестерня— болтается на ступице, те есть хождения вверх—вниз, снял шестерню, втулка целая, видимых поврежедний нет, на ступице ничего криминального не увидел, но тем не менее есть зазор между ступицей и втулкой паразитки, я думаю в этом вся причина неровной работы двигателя и посторонних шумов. может из-за этого сбиваться синхронизация и быть неровной работа двигателя? как отрегулировать паразитную шестерню? парни подскажите, кто с этим сталкивался. где то ранее читал на форуме, по моему Слава снимал лобовину. как Слава ты справился с паразиткой? заранее благодарю

А что мануала нет? зайди в раздел "библиотека" скачай, если не получится, могу на Емайл отправить.

да есть у меня мануал но нет индикатора.сегодня купил паразитку, ступицу свою оставил попробовал выставить щупом блин уходит зазор, выстовляю к примеру 0,15 проворачиваю на 90 градусов щуп не идёт , заходит 0.10 и так далее

Новая как сидит на ступице, болтается или нет? Недавно перебирали двигатель, там тоже эта шестерня болталась, сняли, видимых износов не увидели, воткнули обратно. Не думаю что из за нее у тебя стук в двигателе.

шестерня сидит на ступице отлично, сейчас ищу большую шестерню. на моей сломан зуб и когда снял ее прокрутил слышен шум внутреннего подшипника.

Мы говорим про регулируемую шестерню?
Получается износ втулки был и хороший износ.

да регулируемая шестерня, она болталясь спокойно от руки верх вниз, но втулка без видимых дефектов.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

на разборе выбрал другую на моей ступице сидит отлично

Добавлено спустя 13 минут 58 секунд:
нашёл большую шестерню думал сразу подшипники заменить и блин я ооорууу под заказ пять недель предлагают итальянцкие

хм по мануалу выходит что подшипники в большой шестерне не меняются

после ремонта прошёл 17000 т под лобовиной посторонних звуков нет . зазор выставлял щупом 0,10

Может 17000 км?

ага