Побежала солярка !!!

Всем привет, купил себе конечно головную болячку . Но хотел ее давно да и Мазаи надоели !!! Вот в чем суть вопроса, купил Фред Центурия с Камминс 14 1999 г.в , побежала солярка из под последней головки .... Как дотянуть до сервиса ? Да и вообще что может быть и куда лучше я из Че ?

Побежала между второй и третьей или с торца третьей ? Если с торца третьей , то там вверху обратка , внизу подача . А сверху стоит пластина-заглушка на двух винтах . Под пластиной два резиновых колечка , размер колец такой же , как на камазовском клапане делителя . Если между головок , то там топливные мостики на четырех винтах , под мостиками 4-е таких же колечка .

волшебник починился.напиши в чем проблема была

Нет, не починился ... Побежала между второй и третьей, но пока не видно от куда ...Сегодня полезу , смотрю на все картинки движков на них везде видно входы солярки, а на нашем чего то нет... есть вход подачи и выход обратки .... Но есть выводы что побежала обратка, так как движка работает ровно так как и работала не троит, не чихает, а соляра ручьем бежит в районе третьей головки ..

Ищу длииииинную отвертку и пинцет , тоже длинный . Откручивай мостик и меняй колечки . Возможно поможет простая протяжка мостика , что мало вероятно .
Подача идет от насоса на первую и третью головки .

Vona . а причем тут подача ? Вроде же как с обратки льет ?

Как причём подача!? Она же давление даёт в 1 и 3 ГБЦ, а из 1 и 3 ГБЦ давление через "мостики" передаётся во 2 ГБЦ. Всего-то Вам надо заменить резиновые колечки под "мостиками". Если, конечно, мостики не съедены напрочь коррозией. "Мостики" - это подача, а не обратка.

Я все понимаю, но почему тогда движка работает как работала, не троит , поэтому и есть мысля что это именно обратка побежала... Просто парни я еще реально не сталкивался с такой техникой , до этого были Мазы и Камазы... нууу в общем набрали колечек, пинцетов, отверток , ключей на 11 ))) Засучили рукава и в путь))) Да осилит дорогу идущий ))))

Он и не будет троить. Троить будет если подсос воздуха на всасывающей магистрали - до насоса.

Всем огромное спасибо !!! Особливо VOHO, все починили , реально все колечки задубели .... все поменяли и все ОК .... Спасибо парни, за заботу !!!

По одной трубке мостика подача , по второй обратка .

Виноват! Действительно, они там парами стоят. Почти три годика прошло со времени ремонта, подзабыл.