Зарегистрирован: 20 янв 2007 17:55 Сообщения: 2416 Откуда: Питер
апппплодисменты американской технике!!!
Ребяты!!!
мой водила в шоке!!!!
Америка первый опыт! Фред каменс 14+!
Приходит с очередного рейса и говорит, что пора ломаться!!!! Ан-нет!!!
Неломается блин американская техника!!! Неломается!!!
Меняем тока то, что пришло в негодность в процессе эксплуатации!!!
А так чтобы кран какой или ещё чёнибудь, ни-ни!
В общем- все условия для работы! это те не "татарин" какой нибудь!
Эх-ма!! Вот ведь ж...
Ребяты!!! мой водила в шоке!!!! Америка первый опыт! Фред каменс 14+! Приходит с очередного рейса и говорит, что пора ломаться!!!! Ан-нет!!! Неломается блин американская техника!!! Неломается!!! Меняем тока то, что пришло в негодность в процессе эксплуатации!!! А так чтобы кран какой или ещё чёнибудь, ни-ни! В общем- все условия для работы! это те не "татарин" какой нибудь! Эх-ма!! Вот ведь ж...
Так она всего один рейс сделала ???
06 авг 2007 19:34
280
Ф@Н@Т
Предупреждения: 1
Зарегистрирован: 20 янв 2007 17:55 Сообщения: 2416 Откуда: Питер
хи-хи!!! 50 000 км уже накатал!
06 авг 2007 19:56
280
Ф@Н@Т
Предупреждения: 1
Зарегистрирован: 20 янв 2007 17:55 Сообщения: 2416 Откуда: Питер
вру- 62 000!
06 авг 2007 20:18
280
Ф@Н@Т
Предупреждения: 1
Зарегистрирован: 20 янв 2007 17:55 Сообщения: 2416 Откуда: Питер
ну трахались зимой с ихней херовой массой с заменой стартёра, ну генератор сдох, ну с/блоки в рессорах, ну датчики-..уятчики - это ж всё ерунда!!!!
???
06 авг 2007 20:24
280
Ф@Н@Т
Предупреждения: 1
Зарегистрирован: 20 янв 2007 17:55 Сообщения: 2416 Откуда: Питер
основной показатель - руки у водилы стали нежные!!!!!
И про 90года когда за слово, надо было отвечать жопой
08 авг 2007 09:12
280
Ф@Н@Т
Предупреждения: 1
Зарегистрирован: 20 янв 2007 17:55 Сообщения: 2416 Откуда: Питер
ещё прошло время но мнение моё не меняется!!!
11 дек 2007 20:57
VNL64T
Ф@Н@Т
Предупреждения: 1
Зарегистрирован: 06 апр 2005 21:53 Сообщения: 7480 Откуда: Москва
Автомобиль/VIN: Бывший владелец. Volvo VNL610/4VG7DEPG0XN761196
Погоди ничто не вечно под луною Это просто каменюка 14 зараза надежный как швейная машинка Зингер.
12 дек 2007 22:16
musho
Ф@Н@Т
Предупреждения: 1
Зарегистрирован: 15 сен 2008 22:38 Сообщения: 1310 Откуда: Лос Анжелес
Zdraste . Menya zovut Mushegh. Ya iz USA. V trucking biznese bolshe 10 let. N14 tut schitaetsya somim nadejnim i bistro, legko remontiruemim dvigatelem. Zaprosto dvigatel xodit 1 000 000 mile . Chto mojet sluchitsya s dvigatelem posle 850000 mile.
1. mojet sletet forsunka
2. mojet bit problemi s cabelem iduschiy ot ECM v truck..vehicle wiring harnes.
3. Ingoda problemi bivayut s latunim gnezdom injectora..togda nado snimat golovku i menyat latunoe gnezdo.
4. Cylinder linner-s problems....mesto na bloke gde sidit cilindr...erozia..
5. turbo mojet sletet--xotya ne tak uj i chasto eto bivaet.
Последний раз редактировалось musho 19 сен 2008 21:04, всего редактировалось 1 раз.
Зарегистрирован: 15 сен 2008 22:38 Сообщения: 1310 Откуда: Лос Анжелес
D(r)iver писал(а):
Цитата:
Zaprosto dvigatel xodit 100 000 000 mile .
Убавь осетра....(цэ)
ok...
19 сен 2008 21:05
VNL64T
Ф@Н@Т
Предупреждения: 1
Зарегистрирован: 06 апр 2005 21:53 Сообщения: 7480 Откуда: Москва
Автомобиль/VIN: Бывший владелец. Volvo VNL610/4VG7DEPG0XN761196
я лично уже встречал 14й каминз с наработкой более 68000 моточасов
и судя по его виду его еще никто не ремонтировал так сказать не мешают агрегату работать
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
2 раза ку 
но, не всё не вечно под луной 
