Уровень цен на запчасти. Как купить дешевле.

Несколько раз сталкивался с беспределом с ценами на запчасти на америку.

Предлагаю в этой теме обсудить уровень цен в разных регионах.
(И.В. по возможности комментировать будет)

1. Вышел из строя моторчик омывателя Фреда.
Самая бешенная цена было в Тольяти. По М5 магазин.
Просили за него 4500 рублей.

На разборе в москве купили за 1400... (бараны)
Потом в магазине нашли за 1100 рублей...

Ну а потом купили ещё два моторчика от форда легкового.
Новых, по 220 рублей по моему. Один в Один.
Только штекер другой. (Ито не проблема).

2.Уровень цен на зеркала меня всегда удивлял.
Такое впечатление, что они позолоченные.
Сегодня в Омском магазине увидел линзу от большого бокового
зеркала FLC. Написано "Линза с подогревом"...
Ценник 4500 руб... За что?

Некоторые неразборные фредовсские вещи вполне нормально
восстанавливаются если разобрать...

Задняя эбонитовая крышка Детройтовской помпы
со временем крошится и лопается.
В продаже не найдешь, а помпу менять нет охоты.

Лечится очень просто. На 4 машинах из пяти уже
стоят самоточенные крышки из дюральки.
Цена вопроса 100-200 рублей.

Первые две меняли снимая помпу.
Вторые две поменяли прямо на месте.

Кнопка управления наклоном и высотой рулевой колонки
стала травить воздух.

Причина: косяк на уплотнительном (маленьком) колечке.

Подходит колечко от винта качества смеси от карбюратора
восьмерки.

Цена вопроса 0.5-1 рубль...

Шланги тормозные и топливные....

В РВД сервис пришел.
У них все резьбовые разъемы есть американские.
И шланги фирменные.

И цены в 2-3 раза меньше чем в магазинах.

С ценами действительно беспредел. Искал клапана на Detroit Diesel. Разброс цен от 960 до 2250 р. за штуку.

Возник вопрос с заменой лобовых на Интер 9200, 1999 г. В продаже оригинальных и прочих нет. Выход - камазовские стекла ~ 1600 руб+ резка 700 руб+ установка(своя).

Ну вы место нашли цены обсуждать Кроилово лепилово,ведёт к снижению покупаемости Я тоже на N14 резинки искал чуть ноги не стёр в СПБ 70руб,а у нас через неделю,а чё неделю курить бамбук,ну вобщем с Европы продаютса в таких синих сундучках,главное не из нашей резины

Так как это рынок еще не совсем цивилизованный, но хорошо что есть клапана, 3-5 лет назад были только под заказ. Еще 2-3 годы, и цены подравняются, а пока идет насыщение рынка и соответсвенно присутствует спекуляция. Ну если нет ни у кого, зачем продавать по 960 если можно продать по 2250 ???? Это я не про нас, это я про принцип. И еще, прошу не путать оригинал с поделками !!

Да вот именно, все клянутся что оригинал. Все равно покупать не стал. Придется к Вам в Питер ехать, хоть гарантия какая то будет. А китаезы кстати, уроды блин, крестовины лепят. Дешевле в 2 раза, а купить, все равно что деньги сразу выкинуть.

Напиши в личку телефон этого сервиса, если не тяжело. По поводу моторчика омывателя - прекрасно встает мотор омывателя от жигулей, цена 150 руб.

Ана тервых жигулях воще грелки стояли ногой придавил,сцыкануло

РВД СЕРВИС - в омске. (3812) 46-60-68
г.Омск ул.Военная д.7 корп.2

Есть такая контора и в Питере. Но адреса не знаю.
Визуально знаю как проехать.
Делали там топливные шланги товарищу.

Технология у них такая: Привозишь либо свои шланги и они
срезают наконечники с них. Или подбирают по образу и подобию
свои наконечники. Потом выбираешь шланг из импортных.
Они отрезают по длине. Обжимают в станке. И шланг готов.

Не хочу заниматься антирекламой.
Но хочу высказать свое мнение относительно Лосино Петровска.

1. Контора очень неудобно находится. Если заехал туда
с телегой, то развернуться практически негде. Если на сервис, то
опять же телегу надо бросать где-то на стоянке.
Довольно трудно их найти, если не знаешь куда ехать.
Указателей мало.

2. Народ некоторый восторженно отзывается об уровне сервиса
у них. (Например Айрат..) Я обращался туда 2 раза.
И мнение такое, что больше не поеду. Первый раз поменяли
две передних рессоры. Сделали бы и сами, но надо было на
погрузку спешить. Вот пришлось обратиться. Умные сильно.
Просили сделать как надо - сделали как им захотелось.
Переделывали потом. А все из-за того, что закрыто там все
от посторонних. Хотя и говорили как поставить стремянки.
Один хрен сделали по своему, как попало....
Второй раз обратился недавно. Покупал мелочугу.
Был просто шокирован ценами. Поэтому в расходной накладной
вместо подписи поставил росчерк в виде пЭниса с яЙцами...

После них заехал в Пыру.
Приятное недоумение. Ценники на то, что я пытался взять в ЮТС реально меньше наполовину.

Нету у нас(в МСК) пока сервиса лучше,чем этот(может я незнаю,подскажите),цены в МСК на сервисах примерно одинаковые.Ну а насчёт закрыто,последний раз там был зае....сь они меня выгонять,вследующий раз поеду с распечаткой: http://www.opar.ru/pp01_290.htm Обратите внимание Глава 4,пункт 31

Хороший не хороший это можно сказать при сравнении. Лучший из того что есть в Москве.

А что можете сказать о сервисе в Балашихе "БАКМ авто" ? Спрашиваю потому что есть небольшой свой опыт общения с этим сервисом.

тема медленно съехала с запчастей на сервис .

в питере чуть проще чем в других местах , обзваниваешь Гудвил , Сотранс , Спецдеталь , Солекс - цены в пределах 10 % отличаются .

похоже у нас насыщение рынка уже произошло

про стекла могу сказать что качество отечественных стекол соответствует их цене , качество индийских крестовин тоже

а про рессоры ничего плохого сказать не могу (индийский автоман)

Да, вчера купил натяжной ролик ДД12,7-4900р Просто ОХРИНЕТЬ.Роли к идет в сборе с хренью на которой он крепится, отдельно роликов НЭТУ и как мне сказали небывает.Я переписал номер самого ролика чуть поздже напишу,можа кто подскажит иде найти!

а что у тебя с твоим? Если хочешь сэкономить - поменяй подшипник внутри ролика.

Только наш подшипник не ставь...
Поставь Тимкен или на худой конец японский...
Будут ходить... Если наш - ненадолго...

Я больше скажу.... Только ролик натяжной на камаз ЕВРО-2
стоит в челнах 800 рублей...
Я когда брал - матерился налево и направо....
Там цена всей этой хрени 100 рублей...
Подшипник стоит реально 20 рублей (отдельно)
и кусок капрона (сам ролик) - коппейки....
Но в сборе - пипец....!!!!!
Охренели татары совсем...

Брал для образца...
Выточил такой же из дюральки на заводе и воткнул туда
японский подшипник... Проблема отпала...

Токарь свои услуги оченил в 100 рублей за один ролик...
И сам подшипник стоил 150 руб...

Дешевле и ходит...
Родные капроновые тоже бы ходили, если бы не подшипники.
Наши подшипники в них закрытого типа.
Необслуживаемые, так сказать....
Расковырял я на том ролике подшипник.
Во первых сам подшипник гавно, а во вторых он сухой
совсем внутри. Смазки нет нихрена....
Практика показала, что такие ролики на камазах ходят
15-20 тысяч, потом разваливается подшипник...
Ну и как следствие размалывает нахрен сам капроновый ролик.
Такие вот ТАТАРСКИЕ чудеса техники.....

Когда выбора нет, делай что хочешь. Где-то в другой ветке предлогалось в качестве лобовых использовать от оргстекла до фанеры.

Всем удачи.

Контрольное слово хрЕн

Сначала не понял про что тут сказано....
Потом дошло до меня....
Я уже на безграмотность внимания не обращяю...
Главное, чтобы фраза понятна была...
(пардон, если кого-то обидел)...

Посмотрите. Ведь действительно банальных ошибок много.
Такое впечатление, что один "колхоз" пишет.
А вдруг америкосы с переводчиком (электронным)
будут наши изыски читать?
Хрен найдут такое слово в словаре......

Не разу не были!Поподробней можно?

Зеркало нижнее http://www.truck.ru/forum/album_pic.php?pic_id=470 ,в Солексе МСК 1500р,верхнее Фредовское 5000 с лишним.Труба отработанных газов на М11 (от гофры к глушителю),там-же 7000р