MID 128 PPID328 FMI 7 И MID128 PPID326 FMI11

MID128 PPID328 FMI 7 И MID128 PPID326 FMI 11 всем Доброго времени суток подскажите по этим ошибочкам.Поиском искал не встречаются.Даже комп на машине пишет,что одна неизвестная,а вторая просто механическая.Обычно, он хоть и на инглише,но рассказывает больше.

ppid326fmi11Критически высокая сажи
загрузка
• критически высокой
сажи
• Высокая двигателя
уменьшайте
• Двигатель снижайте
• сажевым фильтром (DPF)
засоренный
• После лечения топливной форсунки
засоренный
• Регенерация отключена водителем или
другой компонент
34

Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:
ppid328fmi7Механические системы
не отвечает или
из регулировку
• После лечения
топливная форсунка
застряли закрыты
• Неисправность
индикаторная лампа
освещенный
• Запорный клапан застрял закрыто

Cпасибо БОЛЬШОЕ,но еще маленький вопросик.Они обе по регенирации,или FMI 7 касается другой системы двигателя.

по точнее может спецы ответят

Если марка машины та что у вас под ником то сажа ваша судя по всему померла.

Всем Спасибо за обстоятельный и разжеванный ответ. Да машина ,та что под ником,регенирации уже давно нет. Будем копить мани на ампутацию(САЖЕВОГО фильтра).

880 я. поди с D16 ?

Да, Алексей все верно VOLVO VT880 D16F 550HP + transmission 18 SPEED PTLO-18918B.Да впрочем, Вы же встречались с этим чудом американского автопрома и видели размах инженерной МЫСЛИ.

Да встречался и помиммо этого не встречался с решением проблемы с сажевым фильтром на данном типе двс.