Опять средний мост б у купленный летом поставленный в Саратове.Прошел 20 тыс км.Без каких либо признаков и шумов развалился.Загудел нагрелся до белого корпус МОД- лопнул Доехал до стоянки 5км своим ходом все.Вытащили полуоси-целые.Разобрали мост -обломки.В Разборке 70 т .р.Что делать.Что не так.
может при сборке проявили не аккуратность и не убрали обломки от старого редуктора,вот и получилась такая хреновина....раз так быстро умер,если бы была какая нибудь не исправность то он бы изнaчaльно бы зaговорил....
19 янв 2012 10:23
oil
Ф@Н@Т
Зарегистрирован: 11 авг 2006 06:26 Сообщения: 3924 Откуда: Владимир
Автомобиль/VIN: Был Freightliner Century-120/ 1FUJBBBG22PG98878 двиг. ISX 450№14027877
Re: Заклинило средний мост2
ОСКОЛ писал(а):
Опять средний мост б у купленный летом поставленный в Саратове.Прошел 20 тыс км.Без каких либо признаков и шумов развалился.Загудел нагрелся до белого корпус МОД- лопнул Доехал до стоянки 5км своим ходом все.Вытащили полуоси-целые.Разобрали мост -обломки.В Разборке 70 т .р.Что делать.Что не так.
1.Передаточное число среднего и заднего моста одинаковое ? 2.Выключалась ли межосевая блокировка ? По ходу где-то что-тот лопнуло в редукторе и результат на лице Лопнуть могло без предварительных шумов по причинам , описанным мною выше .
19 янв 2012 12:28
faridg7
Ф@Н@Т
Зарегистрирован: 08 ноя 2011 13:19 Сообщения: 1774 Откуда: Приморский край
Автомобиль/VIN: KIA Bongo3
Re: Заклинило средний мост2
oil писал(а):
ОСКОЛ писал(а):
Опять средний мост б у купленный летом поставленный в Саратове.Прошел 20 тыс км.Без каких либо признаков и шумов развалился.Загудел нагрелся до белого корпус МОД- лопнул Доехал до стоянки 5км своим ходом все.Вытащили полуоси-целые.Разобрали мост -обломки.В Разборке 70 т .р.Что делать.Что не так.
1.Передаточное число среднего и заднего моста одинаковое ? 2.Выключалась ли межосевая блокировка ? По ходу где-то что-тот лопнуло в редукторе и результат на лице Лопнуть могло без предварительных шумов по причинам , описанным мною выше .
Всегда клиентам говорил, покупаете агрегаты б\у- покупаете кота в мешке, ведь берете с разборки, чем он болел незнаете, а отдать на ревизию и регулировку, прежде чем поставить на машину- дорого. вот и тут теперь непонятно, то ли состояние у него было не ахти, то ли поставлен был похабно, то ли заезжен был из за неправильной експлуатации( а это ужпока сам не посмотришь, не пощупаешь- не проверишь)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения