freightliner classic XL вот тоже приобрел

И так пригнал я Федьку с Белгорода в моск обл без каких то проблем. По словам продавца Сергея один хозяин ..и авто стояло два года . Прежнии два водятла пришотали машину до такого состояния ,их уволили машину поставили ,видел авто на фотках ,когда ее купили конфетка. И после перегона машину загнал на мойку отмыл всю. .прошприцивал всю без каких то проблем ,заменил все колодки по кругу, устранил утечки воздуха, также купил все фильтра так как авто поедет весной и масло весной сменю ,поставил вебасту мокрую на 5.2 киловат, отремонтировал штатную установку Rig Master Power ,работает хорошо запускается и глушиться с пульта управления. ,классная штука на самом деле +можно аккумы не заводя основной мотор зарядить и 220 вольт под жопой, привел в порядок внешний вид, где лампочку ,где фару поменял . С летаю отдохнуть с женой махну заднию резину и поставлю гидравлику, и буду искать савок. Времени и денег не жалко ,что могу делаю сам ,что нет читаю на форумах и люди помогают Спасибо всем ...!!!!! Вот такой мой рассказ

Ну и дай Бог! Что бы поддержал марку американского авто! Обмыл?

А то не то слово. ,в бани как положено .,чуть батюшку среди ночи осветить не притащили. )))))

Афигеть! вот это длинный ! Сань, твой по сравнению с этим коротыш

Стандартная база для классика, ничего особенного, у него капот длиннее на 12 дюймов, и мост передний SFA отсюда длинная база, конечно поворот хуже, зато плывет как корабль.

Кстати не такой и уставший по фотам, видал я гораздо хуже.
Удачи, и добро пожаловать на форум.

Приятно читать и видеть таких людей на форуме.
Удачи!

По-доброму завидую , удачи !

как вижу машину под совком, так сердце кровью обливается

Да почему просто на дальнобой нет пока желания ,а заработать под савком можно да и савок это не так критично если следить за сцепкой . Да это предвижу траты есть реальная возможность потерять мотор ,мосты ,коробку и так далее .Я это все прекрасно понимаю и готов к этому ! До этого работал на фреде центури на хозяина таскал панельвозный прицеп и груза в нем поверьте не детские, еще работал на коламбии с савком и там веса не детские, что в одном что в другом случае работал без каких то проблем, трогаться всегда груженым с 1 и плавно тормозил тоже плавно ,вообще машину не рвал не бил ,следил как за своей . Но хозяива оказались алчными и мне твердили ,что их авто не когда так долго не работали без поломок, а меня зарплатой обманули в каждом случаи так тык на 20 + - я не думая уходил ,мне они твердили мол потом доплатим ,а у меня молодая жена была и деньги были нужны сразу .а не потом . Вот отсюда и пошла любовь к америке и уважение к тем людям которые работая на чужой технике следят за не как за своей .,и она у них ходит долгими годами. Я потом много на чем работал почти на всех европейских авто, но чисто удовольствия получил от Америкоса и те первый ощущения не как не выходили из головы . И спустя многие готы решил и все таки купил ,я не знаю что меня ждет дальше с авто ,но знают точно что этот кусок железа и часть какой-то моей жизни я не брошу. Простите меня за не кое отступление увлекся !!!!!!!!!!

Хорошая машина особенно отличный доступ к двигателю , капот длинный как на тракторе отсюда к мотору можно подойти со всех сторон

Симпатичный трак!Пусть только радует и приносит доход!Добро пожаловать у нам "американцам"

вот еще фотку сделал вечером ........

С тылу всё равно не всем доступно.....

по доступу к мотору бескапотники (с поднимающейся кабиной ) рулят
правда мотор утоплен в раму, и навесное типа стартёра, компрессора, ТННД, теплообменника закрыты лонжеронами и добираться к ним неудобно, а по остальному - откинул кабину до упора (лобовухи параллельно земле) - и со всех сторон отличный доступ

тока до конца страшно откидывать.

Главное не забыть чё нибудь нужного в кабине

Что за тип коробки? Интересно. Кнопки на панели, а педаль есть?

Ага ага.... особенно хорошо когда где нибудь в дороге зимой что нибудь навернется, и надо будет долго в моторе ковыряться, а греться негде даже! А на капот другое дело

особенно когда нужно будет поменять сцепление в дороге на капотнике ))))

чего спорите? Маз 500 рулит поднять опустить кабину 2 секунды

Да у любой модели есть свои плюсы и минусы......
Мне так лучше всего нравится экскаватор, надо выкопал смотровую яму, не надо???? Закопал....

Дима, ерунду не говори кто сейчас в дороге меняет сцепление САМ?