| Автор |
Сообщение |
|
engined16
Любитель
Зарегистрирован: 12 янв 2011 12:17
Сообщения: 43
Автомобиль/VIN: VOLVO VNL64VT880 VIN4V4LC9KK58N490493
|
 MID 128 PPID328 FMI 7 И MID128 PPID326 FMI11MID128 PPID328 FMI 7 И MID128 PPID326 FMI 11 всем Доброго времени суток подскажите по этим ошибочкам.Поиском искал не встречаются.Даже комп на машине пишет,что одна неизвестная,а вторая просто механическая.Обычно, он хоть и на инглише,но рассказывает больше. 
|
| 19 дек 2012 16:52 |
 
|
|
|
павел
Любитель
Зарегистрирован: 05 июн 2011 19:24
Сообщения: 29
Откуда: самара,самарская область
|
Re: MID 128 PPID328 FMI 7 И MID128 PPID326 FMI11
ppid326fmi11Критически высокая сажи
загрузка
• критически высокой
сажи
• Высокая двигателя
уменьшайте
• Двигатель снижайте
• сажевым фильтром (DPF)
засоренный
• После лечения топливной форсунки
засоренный
• Регенерация отключена водителем или
другой компонент
34
Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:
ppid328fmi7Механические системы
не отвечает или
из регулировку
• После лечения
топливная форсунка
застряли закрыты
• Неисправность
индикаторная лампа
освещенный
• Запорный клапан застрял закрыто
|
| 19 дек 2012 17:08 |
|
|
|
engined16
Любитель
Зарегистрирован: 12 янв 2011 12:17
Сообщения: 43
Автомобиль/VIN: VOLVO VNL64VT880 VIN4V4LC9KK58N490493
|
Re: MID 128 PPID328 FMI 7 И MID128 PPID326 FMI11
Cпасибо БОЛЬШОЕ,но еще маленький вопросик.Они обе по регенирации,или FMI 7 касается другой системы двигателя. 
|
| 19 дек 2012 17:17 |
|
|
|
павел
Любитель
Зарегистрирован: 05 июн 2011 19:24
Сообщения: 29
Откуда: самара,самарская область
|
Re: MID 128 PPID328 FMI 7 И MID128 PPID326 FMI11
по точнее может спецы ответят
|
| 19 дек 2012 17:43 |
|
|
|
VNL64T
Ф@Н@Т
Предупреждения: 1
Зарегистрирован: 06 апр 2005 21:53
Сообщения: 7480
Откуда: Москва
Автомобиль/VIN: Бывший владелец.
Volvo VNL610/4VG7DEPG0XN761196
|
Re: MID 128 PPID328 FMI 7 И MID128 PPID326 FMI11
Если марка машины та что у вас под ником то сажа ваша судя по всему померла.
|
| 19 дек 2012 20:47 |
|
|
|
engined16
Любитель
Зарегистрирован: 12 янв 2011 12:17
Сообщения: 43
Автомобиль/VIN: VOLVO VNL64VT880 VIN4V4LC9KK58N490493
|
Re: MID 128 PPID328 FMI 7 И MID128 PPID326 FMI11
Всем Спасибо за обстоятельный и разжеванный ответ. Да машина ,та что под ником,регенирации уже давно нет. Будем копить мани на ампутацию(САЖЕВОГО фильтра).
|
| 20 дек 2012 10:33 |
|
|
|
VNL64T
Ф@Н@Т
Предупреждения: 1
Зарегистрирован: 06 апр 2005 21:53
Сообщения: 7480
Откуда: Москва
Автомобиль/VIN: Бывший владелец.
Volvo VNL610/4VG7DEPG0XN761196
|
Re: MID 128 PPID328 FMI 7 И MID128 PPID326 FMI11
880 я. поди с D16 ?
|
| 20 дек 2012 23:07 |
|
|
|
engined16
Любитель
Зарегистрирован: 12 янв 2011 12:17
Сообщения: 43
Автомобиль/VIN: VOLVO VNL64VT880 VIN4V4LC9KK58N490493
|
Re: MID 128 PPID328 FMI 7 И MID128 PPID326 FMI11
Да, Алексей все верно VOLVO VT880 D16F 550HP + transmission 18 SPEED PTLO-18918B.Да впрочем, Вы же встречались с этим чудом американского автопрома и видели размах инженерной МЫСЛИ.
|
| 21 дек 2012 08:14 |
|
|
|
VNL64T
Ф@Н@Т
Предупреждения: 1
Зарегистрирован: 06 апр 2005 21:53
Сообщения: 7480
Откуда: Москва
Автомобиль/VIN: Бывший владелец.
Volvo VNL610/4VG7DEPG0XN761196
|
Re: MID 128 PPID328 FMI 7 И MID128 PPID326 FMI11
Да встречался и помиммо этого не встречался с решением проблемы с сажевым фильтром на данном типе двс.
|
| 21 дек 2012 18:29 |
|
|
