Возможна ли замена кпп 10 на кпп 13 или 18?

Два дня - достаточно быстро... Но,всё таки фотки Димы убеждают меня,что при наличии опыта(чтоб осмотреть и правильно оценить состояние открывшихся взору после снятия кпп деталей,типа сцепления,маховика, входного вала кпп и т.д.)можно эту замену произвести и своими силами имея помощника.

Как говорит мой хороший знакомый- какая разница откуда растут руки если они золотые

Фарид,наверно ты просто фоток не видел,где без всяких тельферов-кранов-подъёмников заменили сцепление на Интере.

Не видел, интересно взглянуть, обнародуй ссылку или хоть название темы, а то у него довольно много сообщений

Хорошо,Фарид,попозже кину ссылку.. щас что-то сам не могу найти...

Не встречал таких . Если руки не оттуда растут , они называются ноги . Два листа рессор кладешь на раму , болтами через рессоры притягиваешь коробку и сдвигаешь ее . Можно трубу , монтажку и трос . Так же с редукторами .

Фарид,вот ссылка
forum.truck.ru/viewtopic.php?f=53&t=11462

Принцип тот же , вывесить коробку и сдвинуть .

При выборе коробаса не забывайте о крутящем моменте двигателя.

Ну,это нормально. Это же не такие частые кпп, как 10ст.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:


Это - да. Я и показал передаточные числа кпп 13,которая по крутящему моменту схожа с моей кпп10.

Ну надо еще найти такую . С 13-ти ступенями сталкивался , только последняя передача или две были не прямые .
А если вернуться в начало , зачем тебе это - замена . Разве в перевозках слаще становится , чтобы " лошадей на переправе менять " ? На это немало тити-мити потребуется . С 10-ой коробкой геморроя меньше .

У него дд 12.7 т.ч думаю с этим проблем не возникнет точно.

Вспомнил, было дело. ну для замены сцепления это прокатит, но при этом ненадо извлекать коробку, а просто ее сдвинуть. это я могу сделать проще с помощью своей делики- на ней крановая установка на 500 кг. для замены или ремонта кпп ее придется извлечь, на интере для этого придется снять катамаран и коробку опустить на землю и волоком ее вытаскивать, при этом придется и трак приподнимать- коробка под рамой не пройдет. мне в этом случае проще снять коробку на тележку, тем более это можно сделать в одного. Мне вообще проще и привычнее такие вещи с тележкой делать потому, что чаще то приезжают лайнера, у которых коробка стоит под кабиной, которая не поднимается на интере только дело упрощается тем, что доступ к коробке свободнее, но вот катамарана не люблю- если баки наполнены, то ставить его слегка проблемно

Добавлено спустя 39 минут 37 секунд:
Ну сегодня только имел разговор с клиентом о замене 10 ки на 18 . не срослось- у него Эргоси, а 18 коробка с каламбика. несмогли найти кожух сцепления. Причем он был очень огорчен- по его расчетам эта замена отобьется у него за пол года. Видимо не все так плохо.

А проще маник или трактор на улице выловить дать ему 500 р и вытащить ее сверху.

если она пройдет без лишней разборки, то можно и сверху, однако есть еще одна сторона этой медали- тогда ее надо ворочать-кантовать, а это дополнительный риск травмы.( у меня работает один товарищ, так у него уже нет одного пальца- результат вынимания редуктора через верх, таки теперь мы с ним за любой кипиш, если он безопасен)

Если вернуться в начало,то там ведь и указано,что тему я поднял для расширения кругозора. для общения то бишь. И общение получилось весьма активное. Я реально, с помощью уважаемых форумчан в очередной раз раздвинул границы своих познаний в области американских грузовиков НГ

Еще вот так можно выташить какой-нибудь агрегат. Как вытаскивал КПП не сфотографировал к сожалению, но принцип такой же. Вот,нашел-вытягивание коробки.

Что-то не шибко понятно на чём двигатель висит...

Что-то не шибко понятно на чём двигатель висит...[/quote] Вот такая хреновина-ручной тельфер. На колесиках .

Ну а моторы как то ж тоже ставим вытаскиваем.....
а уж кпп вообще милое дело)))
самое геморное это аккум ящик снять при всем этом))))

Для меня самое геморойное, это отсоеденить от них все провода. , а потом правильно их подсоединить.

Это кто то вытащил ЯМЗ из интера ?

Астрахань на проводе Игорь Васильевич. Мотор решил привести в порядок.

Это Старый со Старым другом не может распрощаться .

Мы с ним как одно целое, он болеет-я тоже, он хорошо себя чувствует, и я хорошо себя чувствую .