У моих машин система с сепаратором 25 микрон pf7680, и тонкой очистки на двигателе lff2201 такие ставлюФильтр я написал 25 микрон не в нем причина, не первый раз их беру. У водителя в дороге всегда с собой есть запасной.
Походу приедет домой подцеплюсь диагностикой и посмотрю, что с давлением, потом отпишусь. Поди за 4000км. ниче страшного не произойдет, если на одном фильтре тонкой очистки проедет?
Походу приедет домой подцеплюсь диагностикой и посмотрю, что с давлением, потом отпишусь. Поди за 4000км. ниче страшного не произойдет, если на одном фильтре тонкой очистки проедет?
На тонко очистке, только риск быстро его засорить.
Водитель в запас купил, теперь едет на одном фильтре и с собой новый везет если что.
Как приедет домой отпишусь что да как, лишь бы не механический насос, больно он дорогой.
p.s. предлагают насос с Cummins isx без егр, б.у. , говорит нужно только поменять какую-то крышку, а так взаимозаменяемы. Подскажите есть у кого опыт замены механического насоса, и взаимозаменяемы ли они?
p.s. предлагают насос с Cummins isx без егр, б.у. , говорит нужно только поменять какую-то крышку, а так взаимозаменяемы. Подскажите есть у кого опыт замены механического насоса, и взаимозаменяемы ли они?
Нашлась причина. Поменяли топливный механический насос и проблема ушла. Поставили сепаратор на место и машина работает. Кстати человек кто продал б.у. насос сам поменял эту крышку, была у него в запасе (какую я не видел, это с его слов) и все подошло, даже помог водителю поставить. Так что по факту насосы с егрного и без егрного мотора подходят, не знаю как будет ходить, это время покажет. Цена б.у. насоса 10 000р.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
