Зарегистрирован: 21 янв 2009 21:00 Сообщения: 282 Откуда: Нижний Новгород
Отвлечемся на время от аналого-цифрового преобразователя тем более что ошибка пропала. На Фреде то контрольные лампочки ( красная, желтая) при включении зажигания загораются, а затем гаснут? Тахометр обороты вращения стартера показывает?
10 мар 2009 20:29
SGramm
Любитель
Зарегистрирован: 30 мар 2008 16:32 Сообщения: 40
Контрольные лампочки загораются и потом гаснут.
А вот тахометр никак не реагирует на обороты. А должен при вращении стартером?
Вообщем так, проблема не с компом, я так думаю. Стартер двигатель крутит. Но... не запускается. Может ли быть проблема с топливным насосом или чем другим?
Был бы карбюратор, можно послать студента за искрой.
Машинку мыли при достаточных плюсах.
Какой вольтаж с АКБ ??
11 мар 2009 09:39
Капитан
СуперПрофи
Зарегистрирован: 21 янв 2009 21:00 Сообщения: 282 Откуда: Нижний Новгород
SGramm писал(а):
Контрольные лампочки загораются и потом гаснут. А вот тахометр никак не реагирует на обороты. А должен при вращении стартером?
Вообще должен, но возможны два варианта - где то действительно проблемы с электропитанием компьютера и он просто "сдыхает" в момент запуска ДВС, и проблемы с датчиками пололжения коленвала/синхронизации или их проводами и тогда ДВС тоже не запуститься. Да, на посаженных АКБ, когда стартер с трудом, но крутит бывает, из-за просадки напряжения, панель вообще ничего не показывает, гаснет в момент запуска.
11 мар 2009 10:59
SGramm
Любитель
Зарегистрирован: 30 мар 2008 16:32 Сообщения: 40
Какой вольтаж с АКБ ??
12 В.
11 мар 2009 12:21
SGramm
Любитель
Зарегистрирован: 30 мар 2008 16:32 Сообщения: 40
Значит так. При повторном запуске ошибка emg controller no respond 128 s254 07.
Я так понимаю, что при мойке двигателя "зацепили" мойщики датчик. Теперь вопрос, а где этот датчик стоит? Или стоят? Какая информация нужна, чтобы определить его местоположение?
11 мар 2009 12:24
musho
Ф@Н@Т
Предупреждения: 1
Зарегистрирован: 15 сен 2008 22:38 Сообщения: 1310 Откуда: Лос Анжелес
SGramm писал(а):
Значит так. При повторном запуске ошибка emg controller no respond 128 s254 07.
Я так понимаю, что при мойке двигателя "зацепили" мойщики датчик. Теперь вопрос, а где этот датчик стоит? Или стоят? Какая информация нужна, чтобы определить его местоположение?
254 ето мозги ..или гдт то вода цепь замкнул с минусом и с проволкой , где цифравой сигнал идет..
11 мар 2009 13:31
Капитан
СуперПрофи
Зарегистрирован: 21 янв 2009 21:00 Сообщения: 282 Откуда: Нижний Новгород
SGramm писал(а):
Значит так. При повторном запуске ошибка emg controller no respond 128 s254 07.
Вообще eNg controller no respond надпись поясняющая, что нет связи (обмена данными) с блоком управления ДВС. Снимаем в первую очередь 5-ти контактный силовой разьем (если у Вас ДДЕС 4) и проверяем на нем питание, не только вольтметром, но и под нагрузкой. Если нет, вперёд по проводам в отсек АКБ. Надеюсь там предохранители Вы уже проверили.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
