где набит VIN на американце?

Странная ситуация Сергей может Москва какой особый город, но там должен быть центр судебных экспертиз, если есть документ о праве собствености, должны оказать услугу по проведению экспертизы.

Если рассматривать ситуацию совсем формально, то сначала вы едите ставить машину на учёт, если у Гайца осмнения он выносит решение о направлении машинки на проверку, дознаватели или следователи назначают проверку в рамках которой выдают направление на экспертизу, проводитя экспертиза дальше выносится постановление об отказе в возбуждении уголовного дела, постановление утверждается прокурором и дальше с этим постановлением опять в МРЭО и машина ставиться на учёт.
Правда был случай когда МРЭО не поставило полуприцеп на учёт при наличии постановления об отказе в возбуждении уголовного дела. У меня мозг дня три взрывался. Проблема решалась примерно полгода в судебном порядке. судья в процессе спрашивала у представителя ГИБДД что за бардак там у вас происходит.

когда у гаишника возникли сомнения,то это уже не экспертиза,а исследование,по их терминологии.а при постановке на учет-"осмотр ТС
экспертом-криминалистом".так вот в туле эта контора(ЭКО)работает по
своему расписанию,а гаи по своему.и они разные!
Пока поступили так:сходили на прием к нач. гаи области,тот показушно ругался на первого и обещал его вздрючить.в среду посмотрим...

кстати,судебная экспертиза и ЭКО-это две сильно разные конторы,
судебная проводится только по решению суда.
и кому нужны у честной машины записи,типа отказ в возб. угол. дела
и т.д.?
покупатель смотрит,часто понимает,что все в порядке,но осадок,как говорится остается...

Сергей ,ну вы ведь из Москвы , наверняка на Перерве все это делаете ,ну чего не знаете как там все происходит? В такой ситуации я там был, толко с той разницы что американца поставил без проблем ,а вот есвропейский прицеп ,да еще из ПИТЕРА - этоооо кримиинаааалл... как мне сказал тамошний эксперт.Все что из Питера сплошной криминал ,там все номера и перебивают В итоге он "умылся" потому как на Ферганской криминалист подтвердил чистоту прицепа,нуу не бесплатно .. зато быстро. А в нашей стране бесплатно и прыщь на попе не вскочит

Ага, сам вчера лично 5 рам перебил.

1.
http://old.cry.ru/text.shtml?199909/19990930093711.inc

2.
http://moscow.hrights.ru/proizvol/data/ ... 2004-2.htm

А нет его там. Стали на меня наезжать-типа где №? Я говорю-я не обязан этого знать... В итоге без проволочек выдали ПТС- двигатель без№. Я остался доволен. У меня знакомому тоже сделали отметку в ПТС двигатель без№,Он поехал в отпуск с семьей,и где-то под Краснодаром его загоняют на яму(У него ФОЛЬЦ-4.бус)и находят номер двигателя,ставят на штраф площ,мурыжили 4часа (ПРИШЛОСЬ БОШЛЯТЬ) приехав домой товарищ сразу в ГАИ все переделал.Намотало его из-за этого№№№№№№№

Господа не хотите проблем,требуйте запись:НЕ УСТАНОВЛЕН.И в случае установления не будет проблем

а кто знает где номер двигателя на сат-15

Снизу наверное слева как обычно.

Люди добрые! Выручайте! Где на тягаче International 9800? 1998г.в., набит № рамы? Для себя надо На всякий случай VIN: 1HSRUAHR5WH531619 Может и о комлектации что-нибудь подскажете?
P.S. Мапет не мой! Пока. Хочу купить!

С левой стороны, в районе целиндра подъёма кабины, сверху(как выразится прально?)
Интер с аватары.

Спасибо дядя Миша ! Интер такой же как на Вашей аватаре!
Пойду искать ентот номер

Ура-ура! Есть, оказывается номер рамы, НАШЕЛ! А то мне рассказывали, что на Интере рама собрана на болтах и не нумеруется! !
Теперь вопрос: если рама "на болтах", значит можно менять лонжероны, поперечины и т.д., по-отдельности? В таком случае, если менять левый лонжерон, то только с оформлением через Гаёвню? И покупать его тоже со справкой какой-никакой (счет-справка, акт на высвободившийся агрегат... ?

Была собрана на болтах, а теперь на хак болтах ( Заклепки такие )

Простите Игорь, Вы имеете ввиду: новые Интера, которые выпускаются на Вашей фирме - на хак болтах, а старые (1998г.в.) - на "просто болтах"?
А по поводу:
значит можно менять лонжероны, поперечины и т.д., по-отдельности? В таком случае, если менять левый лонжерон, то только с оформлением через Гаёвню? И покупать его тоже со справкой какой-никакой (счет-справка, акт на высвободившийся агрегат...? правильно мыслю?
Извините за нескромность

Люди добрые помогите: !!!! ДвигательСАТ-15 сдуло шильду ,а где набит дублирующий VIN номер на блоке не знаю . Говорят, что где- то в нижней части блока с правой стороны по ходу движения ,лазал, лазал, но так и не нашёл.Помогите!!! может у кого фото или рисунок есть. Заранее благодарен

Дык вроде нету на блоке VINa может имеете ввиду номер двигателя?

Нет, не номер двигателя

А вы точно ничего не путаете???
VIN номер это номер автомобиля, откуда он будет выбит на БЛОКЕ ДВИГАТЕЛЯ??
Если вам нужен ВИН машины то он выбит на раме трака в моторном отсеке ближе к радиатору